
| 約96万人が住まう政令指定都市「千葉市」の中枢を担う中央区。 この行政機関や大企業が集積するエリアでは、国が政令で定める都 市再生緊急整備地域として緊急かつ重点的な市街地の整備が進行中です。 そのひとつは、商業、業務、文化、交流、居住等の多機能複合市街地を形成する 千葉駅周辺。 さらなる賑わいの創出と交通拠点としての機能強化が進められています。 もうひとつは、交通利便性の高さと海辺空間との近接性を活かし、 業務・商業機能とレクリエーション機能が調和する街づくりが進行する千葉みなと 駅西地域。行政機関や大企業オフィスが建ち並ぶエリアにふさわしい、あらゆる 世代に暮らしやすい街並創出が進められています。 この2つの都市再生緊急整備地域を生活圏とする「グランスイートブルー」は、 都市性においても自然環境においても、ますます心地よい将来を期待できる住まいとなっています。 |
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| 緊急整備地域に指定されている2つのエリアは、 一本の道でつながり、ますます多くの人の流れと 高い利便性を実現していきます。 将来に向けてますます便利に生まれ変わっていく「千葉みなと」と「千葉駅」。 現在、この2つのエリアを結ぶ道路整備計画が進行中です。 「千葉みなと」を起点に千葉駅西口交通広場へとつながるこの道路計画は、 きっと「グランスイートブルー」の日常をますます豊かなものにしていきます。 |
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| 横浜、神戸に続く第三のウォーターフロント開発エリアとして、 千葉みなとは豊かな将来へと動き始めています。 |
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![]() 千葉駅 駅ビル完成予想図 |
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| 線路上空の3階部分に駅舎を橋上化し、西口と東口をコンコースで接続、 ビッグターミナルにふさわしい開放感溢れる駅空間へとシフトする「千葉」駅。 駅ビル、エキナカには商業施設が集積、店舗に面した屋上部分の緑化庭園が駅利用者の憩いの場となります。 |
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![]() 再開発ビル(A棟)イメージ図 |
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| 千葉みなとエリアへの玄関口となる西口には、3棟の新しいテナントビルが誕生。 西口自由通路や西口広場ペデストリアンデッキとも接続するこの再開発ビルには、 交通拠点としての機能を高める商業施設、オフィス、ホテルが集積。 統一感のあるスタイリッシュなデザインがますます発展を遂げる駅西口エリアの豊かな将来性を象徴しています。 |
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